W skrócie: mniej więcej od połowy czerwca większość alpejskich przełęczy jest ponownie otwarta dla motocykli. Część najwyżej położonych przejazdów oraz niektóre szutrowe odcinki wchodzi jednak w sezon później albo może być nadal ograniczona przez śnieg, wodę z topniejących pól śnieżnych czy osuwające się kamienie. Jeśli planujesz trasę, sprawdź więc stan przełęczy na bieżąco. Poniżej znajdziesz podsumowanie.

W czerwcu sezon w Alpach wchodzi na pełne obroty. Dni są długie, temperatury przyjemne, a legendarne zakręty kuszą z każdym kilometrem. „Lato w dolinie” nie oznacza jednak automatycznie swobodnej jazdy na alpejskich przełęczach. Powyżej 2 000 m n.p.m. często wciąż leży śnieg, a niektóre przełęcze tradycyjnie otwierane są dopiero późno. Żeby twoja trasa nie skończyła się na zamkniętym szlabanie, znajdziesz tutaj aktualne zestawienie sytuacji.

Kiedy otwierają alpejskie przełęcze?

Alpejskie przełęcze są zazwyczaj ponownie otwierane między końcem maja a połową czerwca – w zależności od wysokości i warunków pogodowych. Popularne klasyki motocyklowe, takie jak Großglockner Hochalpenstraße, Nockalmstraße czy przełęcz Mały Święty Bernard, są z reguły przejezdne od wczesnego lata. Ale: dokładne terminy otwarcia w dużej mierze zależą od przebiegu zimy. Po wyjątkowo śnieżnych miesiącach ponowne otwarcie najwyższych przełęczy może się wyraźnie opóźnić. Niektóre przełęcze otwierają się też później, ponieważ leżą wyżej lub wymagają szczególnie pracochłonnego odśnieżania. Kolejność otwierania zmienia się z roku na rok i nie ma sztywnych dat.

Te przełęcze otwierają się późno – terminy na 2026 rok

Kilka przełęczy niemal co roku otwiera się jako ostatnie. Jeśli wybierasz się w Alpy już na początku czerwca, warto zwrócić na nie szczególną uwagę:

• Wielki Święty Bernard (CH/IT, 2 469 m): zimowe zamknięcie w 2026 roku do okolic 22 czerwca.
• Susten (CH, 2 224 m): otwarcie w połowie czerwca (2026: od 12 czerwca), od strony Uri początkowo tylko do Chli Sustli.
• Timmelsjoch (AT/IT, 2 474 m): jedna z przełęczy otwieranych najpóźniej – szlabany zwykle podnoszone są dopiero na początku lub w połowie czerwca.
• Gaviapass (IT, 2 652 m): popularny wśród motocyklistów, z reguły otwierany bardzo późno.
• Furka, Grimsel, Nufenen (CH): praktycznie co roku należą do ostatnich przełęczy udostępnianych wiosną.
• Stelvio / Stilfser Joch (IT, 2 757 m): jedna z najwyższych asfaltowych przełęczy – odpowiednio późno wolna od śniegu.
  Do tego dochodzą szutrowe przełęcze rządzące się własnymi zasadami. Droga graniowa Assietta jest na przykład formalnie zamknięta do 30 czerwca, a na wysokich odcinkach, takich jak Colle Sommeiller, śnieg na jezdni i drobne osuwiska mogą utrzymywać się aż do lata.

Te przełęcze są prawie zawsze otwarte

Gdy wysokie przełęcze jeszcze „śpią” po zimie, te odcinki są najpewniejszą alternatywą – zwykle przejezdne przez cały rok (z przerwami przy intensywnych opadach śniegu).

• Szwajcaria: Bernina, Brünig, Julier, Lukmanier, Maloja, Ofen, Simplon, Ibergeregg, Forclaz, Sattel
• Włochy/Południowy Tyrol: przełęcz Brenner, przełęcz Reschen, Gardena (Grödnerjoch)
• Francja: Route Napoléon (zimowa trasa przez Alpy Francuskie)
  Dzięki nim możesz ułożyć ciekawą trasę już na początku sezonu – bez ryzyka dojazdu „w ciemno” do zamkniętego szlabanu.

Gdzie sprawdzić aktualny stan przełęczy?

Status przełęczy potrafi zmieniać się z dnia na dzień – a czasem nawet z godziny na godzinę, na przykład z powodu pogody lub robót drogowych. Te źródła warto sprawdzać przed wyjazdem:
* alpenrouten.de / ALPENTOURER – informacje o sytuacji na około 300 przełęczach i w tunelach oraz relacje motocyklistów.

• TCS / alpen-paesse.ch – jedno z najbardziej aktualnych źródeł dotyczących szwajcarskich przełęczy, także z informacjami o ograniczeniach ruchu.
• ASFINAG – oficjalne informacje o drogach i przełęczach w Austrii.
• ANAS – oficjalne informacje o drogach we Włoszech.
  Wskazówka: portale zbierające informacje z wielu krajów świetnie sprawdzają się podczas planowania trasy, ale nie zawsze pokazują zmiany w czasie rzeczywistym. Przed wyjazdem warto sprawdzić również oficjalne strony zarządców dróg lub regionów i porównać informacje z co najmniej dwóch źródeł.

Na co jeszcze zwrócić uwagę w czerwcu

Dni bez samochodów. W ciągu sezonu poszczególne drogi przełęczowe bywają czasowo zamykane na potrzeby imprez kolarskich lub zawodów sportowych – np. w rejonie Gavia czy Stelvio. Warto więc przed wyjazdem sprawdzić lokalny kalendarz wydarzeń.
Weekendowe zakazy dla motocykli. Niektóre odcinki w soboty i niedziele są zamknięte dla motocykli. Znanym przykładem jest przełęcz Pragel w Szwajcarii. Jeśli taki odcinek znajduje się na twojej trasie, warto wcześniej sprawdzić obowiązujące ograniczenia.
Śnieg na górze, słońce w dolinie. Nawet na otwartych wysokich przełęczach na 2 500 m może być przenikliwie zimno i mokro. Cieplejsza warstwa odzieży i przeciwdeszczówka powinny znaleźć się w bagażu – nawet jeśli w dolinie panuje pogoda jak na lato.
Nie zapomnij o winiecie. W Austrii i Szwajcarii obowiązują opłaty drogowe. Dla podróżnych dostępne są tańsze winiety krótkoterminowe (np. na 10 dni lub 2 miesiące).

Zaplanuj trasę i ruszaj w drogę

Gdy już wiesz, które regiony są otwarte, pora na trasę, która wyciśnie z nich to, co najlepsze – czyli zakręty. Z calimoto w kilka minut zaplanujesz krętą trasę przez już otwarte rejony – łącznie z mapami offline na odcinki bez zasięgu w górach.

FAQ — alpejskie przełęcze w czerwcu

Która alpejska przełęcz otwiera się jako ostatnia? Z doświadczenia wynika, że do ostatnich ponownie otwieranych należą Timmelsjoch (AT/IT), przełęcz Gavia i Stelvio (IT) oraz Furka, Grimsel i Wielki Święty Bernard (CH) – zwykle od początku do połowy czerwca, a w śnieżne lata jeszcze później.
Czy już otwarta przełęcz może być znowu zamknięta? Tak. Nawet po otwarciu przełęcz może zostać nagle zamknięta po intensywnych opadach śniegu lub w przypadku osuwisk. Dlatego przed wyjazdem zawsze sprawdzaj aktualny na dany dzień status.
Które przełęcze są otwarte przez cały rok? W Szwajcarii m.in. Bernina, Julier, Lukmanier, Maloja, Simplon i Brünig; we Włoszech przełęcz Brenner, Reschen i Gardena (Grödnerjoch). We Francji przez cały rok przejezdna jest Route Napoléon. Przy opadach śniegu także na nich mogą się jednak pojawić krótkotrwałe zamknięcia.
Czy w czerwcu potrzebuję jeszcze zimowego wyposażenia? Z reguły nie. Na wysokich, całorocznie otwartych przełęczach może się jednak zdarzyć, że w zależności od pogody i oznakowania zostanie tymczasowo wprowadzony obowiązek opon zimowych lub łańcuchów śniegowych. Ciepła odzież w czerwcu w Alpach i tak zawsze powinna znaleźć się w bagażu.
Czy szutrowe przełęcze są w czerwcu już przejezdne? Często jeszcze nie w pełni. Wyżej położone szutrowe odcinki aż do lata potrafią mieć pola śnieżne, wodę z topniejącego śniegu i luźne rumowiska kamieni. Niektóre, jak droga graniowa Assietta, są nawet formalnie zamknięte aż do końca czerwca.

Uwaga: stan przełęczy zależy od pogody i stale się zmienia. Podane terminy otwarcia to wartości orientacyjne oparte na doświadczeniach z sezonu (stan na czerwiec 2026). Przed każdą trasą koniecznie sprawdź aktualną sytuację drogową w oficjalnych źródłach.